Мосгордума не даст сорвать сроки реконструкции Дмитровского шоссе

Депутаты взяли под свой контроль ход реконструкции Дмитровского шоссе, намеченный на 2008-2009 годы, а также реализацию концепции развития улично-дорожной сети и скоростного внеуличного транспорта вдоль Дмитровского шоссе до 2015 года. Об этом сообщили КДО в Московской городской Думе.

Депутаты, утверждая бюджет города на 2007 год, добились выделения на реконструкцию Дмитровского шоссе 1 млрд. 600 млн. рублей. Однако в прошлом году было освоено менее 500 млн.

В 2008 году будет продолжена реконструкция на участке от Коровинского шоссе до моста Малой окружной железной дороги. Часть дороги до Бескудниковского бульвара будет расширена с 23 до 38,5 метра. Более чем на 5 метров станет шире Дубнинская улица. Пять полос движения в каждую сторону протянется от 7-го автобусного парка (ул. Верхнелихоборская) до Бескудниковского бульвара. Для пешеходов будут построены два перехода, подземный и надземный. Изменится схема движения у храма Святителя Иннокентия. В ходе следующего этапа реконструкции появятся четырехполосное движение в каждую сторону на участке от Бескудниковского бульвара до Коровинского шоссе.

Планируется также расширение Бескудниковского бульвара, строительство съездов с Дмитровского шоссе на Дубнинскую улицу. А в перспективе - строительство дублера Дмитровского шоссе, который будет проложен от улицы Череповецкой до улицы 800-летия Москвы вдоль Савеловской железной дороги. В 2013 году предполагается открытие новых станций метро «Лихоборы» и «Селигерская».

Если принимать во внимание прилегающие к этой трассе районы, почти полмиллиона человек. В настоящее время большинство из них, пользуясь общественным транспортом, тратит на дорогу до ближайшей станции метро «Петровско-Разумовская» практически час.